Постоянные динамические нагрузки на рабочую перекладину, со временем могут привести ее к расшатыванию и частичному прокручиванию.

Наша компания использует специальную технологию крепления перекладин, используя дополнительное сварочное соединение полуавтоматом. Благодаря сварочному соединению, перекладина становится более жесткой и надежно зафиксированной, что исключает любые расшатывания и прокручивание перекладин.

Техническое описание

Перекладина состоит из стальной трубы диаметром 32 мм и толщиной стенки 3,2 мм. К торцам перекладины приварены полухомуты выполненные из конструкционной стали 20

Ст 20- это качественная сталь, с пониженным содержанием вредных элементов: серы и фосфора. Без ограничений по свариваемости, оптимальное сочетание прочности и пластичности.

Полухомут с приваренной перекладиной (распорная часть) имеет внутренний диаметр 109мм,толщину стенки 25мм и высоту 44мм.

Крепление распорной части осуществляется полухомутами при помощи болтового соединения М10 классом 8.8 с длиной резьбы не менее 20мм .